Aéro Club Clément Ader
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Aéro Club Clément Ader
L'assemblée générale de l'aéro-club Clément-Ader fut l'occasion pour l'ensemble des membres de découvrir la dernière acquisition du club : un Cirrus SR20-G2, un avion de toute dernière génération.
Après lecture des rapports moraux et financier, il est constaté que, malgré un contexte économique délicat, l'aéro-club affiche un compte de résultats positifs, ce qui permet d'envisager sereinement le renouvellement de la flotte. Cette réunion fut également l'occasion de se remémorer les moments conviviaux tels que le voyage au Maroc, la participation au meeting Air-Expo et la journée annuelle du comité régional aéronautique.
L'organisation de la flotte
Les mouvements les plus importants se situent au niveau de l'organisation de la flotte. Après avoir vendu le fidèle Piper PA28, l'objectif était de le remplacer par un avion moderne. Après réflexion des dirigeants, l'objectif était de trouver un avion sécuritaire et silencieux à un prix raisonnable afin qu'il reste accessible au budget des pilotes. Le bureau de l'ACCA ayant par la même occasion récupéré un avion mythique qui a formé des générations entières de pilote : un Jodel D119. Cet avion, facile et agréable à piloter de part son train tricycle et son moteur de 90 chevaux, permettra au plus grand nombre d'entretenir leur licence avec un budget raisonnable.
Cette année, l'aéro-club Clément-Ader sera à nouveau au meeting Airexpo, avec la buvette d'Aviateur et une présentation en vol.
« Nous vous invitons ce jour-là, comme n'importe quel autre, à venir dans nos locaux où nous vous présenterons nos avions et notre activité. Vous y découvrirez une ambiance conviviale et chaleureuse ».
De nombreuses sorties sont prévues pour les beaux jours, notamment la sortie annuelle qui amènera l'aéro-club à effectuer le tour de la péninsule ibérique par un passage à Gibraltar.
Après lecture des rapports moraux et financier, il est constaté que, malgré un contexte économique délicat, l'aéro-club affiche un compte de résultats positifs, ce qui permet d'envisager sereinement le renouvellement de la flotte. Cette réunion fut également l'occasion de se remémorer les moments conviviaux tels que le voyage au Maroc, la participation au meeting Air-Expo et la journée annuelle du comité régional aéronautique.
L'organisation de la flotte
Les mouvements les plus importants se situent au niveau de l'organisation de la flotte. Après avoir vendu le fidèle Piper PA28, l'objectif était de le remplacer par un avion moderne. Après réflexion des dirigeants, l'objectif était de trouver un avion sécuritaire et silencieux à un prix raisonnable afin qu'il reste accessible au budget des pilotes. Le bureau de l'ACCA ayant par la même occasion récupéré un avion mythique qui a formé des générations entières de pilote : un Jodel D119. Cet avion, facile et agréable à piloter de part son train tricycle et son moteur de 90 chevaux, permettra au plus grand nombre d'entretenir leur licence avec un budget raisonnable.
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