TOULOUSE PRATIQUE.....

Dans le cadre du Plan local de stationnement, trois quartiers de Toulouse vont être intégrés en zones bleues dont deux adoptent le nouveau disque européen dès ce lundi.

A partir du 2 janvier 2012, les quartiers des Pradettes, de Lafourguette et de Lardenne passent en stationnement en zone bleue. En vigueur le 2 janvier 2012, le nouveau disque européen remplace le disque bleu. Le disque bleu comportait deux fenêtres « heure d'arrivée » et « heure de départ » avec une amplitude de stationnement maximale de 1h30. Avec le disque européen, l'automobiliste indique uniquement son heure d'arrivée sur la fenêtre.

Les stationnements en zone bleue seront limités à 45 ou 90 minutes, selon l'indication des panneaux, du lundi au samedi de 9h à 12h et de 14h à 19h. Ce disque est disponible gratuitement chez les commerçants et dans les mairies annexes.

En cas de non respect des durées, l'amende s'elève à 17€.

La zone bleue fait partie de la politique globale de la Ville de Toulouse visant à faciliter le stationnement en ville. Elle devrait assurer une rotation et favoriser l'activité commerciale.

Les emplacements des quartiers touchés :
Place des Pradettes – du n°1 au 20 – pour une durée de 45 minutes,
avenue Passerieu – du n°37 au 41 et du n°38 au 42 –
avenue de la dépêche – du n°1 au 3 –
avenue Huc, rue J. Forgues – du n° 10 au 12 pour une durée de 90 minutes,
la place des Glières, la place Gironis, rue Gironis – du n°5 au 13 –
rue Maryse Bastié – du n° 32 au 38 – pour une durée de 45 minutes,
la place Sauvegrain et avenue de Lardenne – du n°235 au 271 et du n° 244 au 280 – pour une durée de 90 minutes.

Les quartiers de Lardenne, Lafourguette et les Pradettes compteront respectivement 89, 79 et 146 places en stationnement zone bleue.

A cette même date, les quartiers de Croix Daurade et de l'Ormeau, avec respectivement 40 et 67 places, adopteront le nouveau disque européen sur les emplacements suivants :

Route d'Albi – section comprise entre le chemin Lanusse et rue Cayrou – pour une durée de 45 minutes,
la place de l'Ormeau, l'avenue Jean Rieux – n° 335 au 339 et 345 –
et l'avenue Saint-Exupéry – du n° 227 à 231 et du n°262 au 272 – pour une durée de 90 minutes.

Trois nouveaux radars fixes, sans panneau mais avec un affichage lumineux de la vitesse, sont en phase d'expérimentation. Ils devraient être mis en service avant la fin du mois.

Regardez-les bien parce que vous ne verrez qu'eux dans les mois à venir. Les premiers couples radar pédagogique + radar fixe - c'est-à-dire le premier qui alerte, le second qui sanctionne - vont être mis en service d'ici la fin du mois en Haute-Garonne. Bien entendu, plus aucun panneau ne préviendra les automobilistes qu'un radar est installé à proximité.

Les trois nouveaux appareils, dont les équipements sont déjà installés et sont en phase d'expérimentation, ont été placés dans des zones accidentogènes, sur des routes départementales


Un quatrième radar fixe devrait être rapidement mis en test à proximité de Cintegabelle, sur la D820 aux Baccarets. Ceux de Luscan et de Toulouse (route de Narbonne, où a été placé un radar pédagogique en attendant un fixe) demeurent à l'état de projet.

Les automobilistes qui font la navette entre la Haute-Garonne et le Tarn-et-Garonne voisin devront aussi se montrer vigilants : deux radars fixes seront installés dans le département voisin sur la RD49 entre Ondes et Grisolles et sur la RD26 entre Verdun et Grenade.

Dans un deuxième temps, « tous les panneaux vont être retirés » explique-t-on à la préfecture. Ils seront remplacés par les affichages lumineux qui indiquent la vitesse des automobiles. Leur remplacement, particulièrement onéreux, fait actuellement l'objet d'un marché public.

Enfin, de nouvelles implantations de radars aux feux rouges sont imminentes dans l'agglomération toulousaine.