Plaisance ...Urbanisme....
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Plaisance ...Urbanisme....
C'est le visage de Plaisance pour les 40 années à venir qui se dessine. La circulation est un point majeur du projet centre-ville que nous présente Joseph Pellegrino, conseiller municipal en charge du dossier.
Comment se fera la circulation piétonne?
Avec la mise en œuvre d'une allée piétonnière partant du boulevard des Capelles, traversant les rues du 19 mars et de la Palanquette, puis la place Bombail jusqu'à l'école maternelle « Les Trois Pommes » et continuant jusqu'à l'ancienne gare où va être contruite une nouvelle crèche. Dans l'autre sens, depuis le parvis de l'église et rue du Prat dessus, la circulation sera en zone 20 km/h, prioritaire aux piétons et à tout public à mobilité réduite, comme les femmes enceintes, les poussettes et les personnes âgées ou à handicap sensoriel.
Et la circulation routière?
Pour le bien-être collectif, il est nécessaire de modifier en profondeur le comportement automobile : circuler hors du centre-ville, utiliser d'autres moyens pour les petits déplacements locaux. Autour de la nouvelle place, les parkings sont tous maintenus, avec sur la rue des écoles l'installation de parkings-minute pour l'accès rapide au bureau de tabac et à la poste, ces véhicules pouvant repartir très vite vers Tournefeuille et Colomiers. Des parkings souterrains sous la place Bombail seront destinés aux commerçants, leurs employés et aux futurs habitants du lieu.
Et les transport en commun en site propre?
La création d'une ligne de bus Plaisance-Tournefeuille-Toulouse sur la RD632 est officiellement acquise pour 2 014.
L'avenue des Pyrénées n'aura plus de circulation routière, mais des couloirs bus, piétons et cycles. Nous envisageons ainsi plus de sérénité dans l'accès aux commerces actuels et futurs créés par déplacement de certains commercants sur la place Bombail. La gare terminus du bus est prévue à la Geyre, notamment pour stopper le flux de voitures arrivant de Fontsorbes. Les utilisateurs seront incités à déposer là leur véhicule et rejoindre Toulouse en bus, puis tram ou métro.
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