RESTRUCTURATION DU VILLAGE DE COLOMIERS

Les commerçants et professions libérales étaient nombreux à avoir répondu présents à l'invitation de la mairie pour la présentation du projet de restructuration du Village.

Les grandes lignes du projet sont en premier lieu la déviation du trafic routier par la mise en place d'un double sens de circulation sur la voie latérale Nord. Dans un deuxième temps, la destruction des bâtiments existants (maison d'habitation et ancienne garde-barrière) entre l'allée de Corrèze et la route d'Auch permettra de créer l'entrée du Village à partir du boulevard Eugène Montel sous la forme d'un grand espace vert. De même sera créé un parking de 40 places sur un emplacement actuellement occupé par un espace vert en face de la Place de l'Auvergne. En dernier lieu, la suppression d'une partie du stationnement sur la place de la Bascule est envisagée, avec mise en place d'une zone 20 (libre circulation et espaces verts) et la création d'une zone 30 sur la route d'Auch qui sera de plus pourvue d'une piste cyclable. Dernier point particulièrement contesté, la mise à sens unique de la rue Gilet à partir de la rue Chrestias jusqu'à la place de la Bascule, le but étant de faciliter la circulation des piétons et des deux roues sur ce tronçon étroit.

L'ensemble des personnes présentes reconnaissent que l'aménagement du quartier dans son ensemble, en termes d'accessibilité depuis le Plein Centre et la rocade ou de voirie, est nécessaire. Tous auraient toutefois souhaité être consultés par la Mairie ou le cabinet d'expertise qui a réalisé l'étude avant la réunion de ce soir.

Différents points ont été contestés par l'ensemble des personnes présentes. En premier lieu, la mise à sens unique de la rue Gilet. Le principal obstacle à la circulation étant le stationnement anarchique, celui-ci gêne la circulation en double sens des bus Tisséo, tout particulièrement au niveau du virage d'entrée place de la Bascule. A été proposée la déviation des bus sur la Rue Chrestias qui resterait à double sens de circulation - ou pas suivant l'encombrement des bus. Concernant également le stationnement dans le quartier, les places de parking existantes (parking de la Poste et parking de l'école Jean Macé, parking Place de l'Auvergne) ne sont pas clairement indiquées et de fait peu utilisées.

La mise à sens unique de la rue Gilet est perçue comme une source de perte de revenus par l'ensemble des professionnels présents, car elle rend difficile l'accès à l'ensemble de la rue, mais également à la rue de l'Eglise et à la place Firmin Pons dont les commerçants (qui n'avaient d'ailleurs pas été invités) étaient présents et se sentaient fortement impliqués et concernés par cette modification.

En ce qui concerne la Place de la Bascule est ses environs, les places de stationnement existantes sont le plus souvent des places occupées par les commerçants ou professionnels du quartier et donc peu disponibles pour les clients. En supprimer ne résoudrait rien !

La mairie et l'ensemble des personnes présentes ont pris note des remarques et requêtes présentées et doivent organiser une nouvelle réunion dans quelques mois après une réflexion qui doit également tenir compte de la réunion à venir avec les riverains du quartier.